“五一”假期期间，七座及以下小型客车可享受免费通行政策，免费时段为5月1日0时至5月5日24时。4月30日，广东交通集团发布出行指引股票杠杆价格，部分路段和服务区有交通管制，过江车流持续高位，广大车主可留意。
部分路段或服务区有交通管制
因改扩建施工或服务区提质升级工程建设需要，部分高速公路路段及服务区将实施交通管制措施，行经相关路段时注意控制车速，小心驾驶。
广韶高速：佛冈站往广州方向、汤塘站往韶关方向的出入口匝道全封闭。
惠清高速：升平立交往湛江方向转京港澳高速广州方向、往汕头方向转京港澳高速韶关方向的匝道封闭。
汕梅高速：往汕头方向北斗互通转大丰华往五华方向匝道封闭；畲江互通转兴畲高速往兴宁方向匝道封闭。径义站往梅州方向出口封闭，入口双向全封闭；畲江站往梅州方向入口匝道封闭；梅南站往汕头方向出口封闭，往梅州方向入口封闭；丰顺站出入口双向封闭；梅南站往梅州方向出口匝道封闭。
因服务区提质升级工程建设需要，广韶高速瓦窑岗服务区（双向）、梅平高速平远、蕉岭服务区、广深高速皇岗加油站、广州绕城高速勒流服务区全封闭升级改造，暂停服务。
乐广高速黎溪服务区（双向）、湛徐高速徐闻服务区（双向）封闭服务楼，餐饮服务暂停开放；二广高速丰阳服务区暂无餐厅；粤赣高速热水服务区（双向）部分场区实行封闭；上述服务区便利店正常营业，加油、充电桩、如厕功能可正常使用。江罗高速新城服务区、江肇高速龙口服务区（双边）、广珠西线沙溪服务区（双边）因服务楼升级改造，仅可提供加油、充电、临时便利店、临时如厕服务。
过江车流持续高位，避免车流扎堆拥堵
近年来，尤其是2024年珠江口跨江通道建设进展顺利，深中通道、黄茅海跨海通道建成通车，与黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、港珠澳大桥一道，架起大湾区横向“黄金走廊”，让珠江东西两岸往来更加便捷。
与此同时，珠江口过江通道不足与跨江交通需求增长迅猛的矛盾进一步加剧，跨江通道交通能力仍存在“供不应求”现象，节假日大车流下交通缓行已成常态。
目前黄埔大桥、虎门大桥、南沙大桥均已接近或超过设计通行能力。虎门大桥在长期重载车流下，承载能力不满足要求，全天禁止货车及40座以上客车通行；深中通道因为桥岛隧组合，全时段禁止危险货物运输车辆、四类及以上货车通行。今年4月4日清明假期间，深中通道车流量约17.84万车次，创下历史新高。
“五一”期间，预计南沙大桥、深中通道日均车流量在15万车次左右。建议车主提前规划行程，遵照交通指示标识指引谨慎驾驶，尽量避开高峰时段。如遇深中通道超饱和运行，可选择通过广澳高速、南沙港快速前往虎门大桥、南沙大桥等过江，或选择其他合适道路通行。南沙大桥已启用主动交通流管控系统，实时监测路面车流情况，并根据实际情况灵活开放硬路肩。虎门大桥将结合路面车流实际情况，配合交警，开启主线交通信号灯；如出现地方道路拥堵倒灌，将配合交警对威远入口、南沙入口实施临时交通管制。
广东交通集团提醒，出行前通过小程序“粤通行”、导航软件实时关注出行路况，行驶过程中实时关注情报板、语音广播等信息提醒，及时了解车流变化、事故及道路施工信息，以便灵活调整行驶路线。
汛期叠加车流高峰，注意安全出行
今年“五一”假期共计5天，其间七座及以下小型客车享受免费通行政策，免费时段从5月1日0时起至5月5日24时结束，以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
预计公众出行、出游需求会集中释放，全省高速公路将以探亲、出游车流为主，小型客车占比较高。出程高峰将集中在4月30日下午至5月1日上午，返程高峰预计出现在5月4日下午至5月5日夜间。
目前广东已进入汛期，预测假期将呈现“出行高峰叠加降雨天气”的特点。汛期出行前，提醒车主务必检查车辆关键部件，确保车辆处于良好状态。雨天行车时，控制时速，夜间出行更要谨慎观察路况，避免疲劳驾驶。
4月29日上午，广东交通集团总经理刘晓华在乐广高速召开会议，部署分级分类气象预警叫应工作，要求加强与气象部门沟通，持续关注恶劣天气可能性及其影响，落实“一日一研判”，动态调整应对策略。清云高速作为试点率先构建“气象+交通”智慧防控体系，已与地方气象部门就“气象监测预警与高精度数字地图深度融合”开展战略合作，可实现对高速公路沿线天气的分钟级动态监测与1公里网格化精准预报。业内人士表示，这种时空精准匹配的预警模式，将改变传统决策方式，实现从被动应对到主动防控的转变。
南方+记者 李赫
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